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据华盛顿称,进口汽车威胁到国家安全(欧洲汽车来源)

特朗普政府认为,汽车进口可能会削弱美国汽车业,从而对国家安全构成威胁,这可能为新的关税税收铺平道路,周四欧洲汽车资源法新社表示。

唐纳德·特朗普总统已于5月底要求美国商务部对车辆进口情况进行深入调查,以“确定其对国家安全的影响”。

在此背景下,为了保护美国工业家,它有可能对汽车和汽车设备的进口征收高达25%的额外关税,这对欧洲汽车业尤其是德国人来说是个虚假的。

消息人士称,这项调查的结果对于进口汽车是否真的构成威胁是“积极的”。 据她介绍,商务部应在截止日期前向白宫租户提交报告。

另一位接近美国政府的消息人士表示,该报告将“在截止日期前”提交给总统。

特朗普总统将有90天的时间来决定是否对汽车进口征收新的关税。

在2018年3月,为了对进口钢材和铝征收额外关税,特朗普先生已经依赖于美国贸易立法中很少引用的程序:第232条依赖于国防辩论限制进口货物和货物进入美国。

在豁免欧盟和加拿大之后,白宫于6月对其盟友征收钢铁税,引发了对被排除在外的争论的愤怒和误解。

经济学家们正在对汽车行业的关税风险发出警告,这对全球经济至关重要。

如果白宫租户决定征收新的关税,德国制造商(梅赛德斯 - 奔驰,大众和宝马)将受影响最大。

“如果关税(关税)增加,对消费者不利,对我们的经销商网络不利,对经济不利”,周三警告Bernhard Kuhnt,北美宝马公司首席执行官在接受CNBC采访时表示。

“我不是政治家,但我们将面临后果,”他补充说。

据知情人士透露,该品牌已在内部制定了不同的情景,其中一些可能会导致美国裁员。

宝马拥有南卡罗来纳州全球最大的汽车生产厂。 2017年,本网站生产的371,316辆汽车中有70%用于出口。

作为调查的一部分,特朗普政府在夏季期间举行了关键的美国和外国演员的听证会。

她还对这些税收进行了数百条评论,主要是敌对评论。

欧盟委员会发言人丹尼尔罗萨里奥周四表示,唐纳德特朗普和欧盟委员会主席让 - 克洛德容克已于2018年7月底同意不再征收额外的关税。两方正在讨论中。

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