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宝马以新的抗污染标准密封

德国汽车制造商宝马周三公布第三季度净利润大幅下滑,受到新的反污染WLTP标准,贸易纠纷和大规模召回的后果的影响。

在7月至9月期间,该集团实现利润14亿欧元,比2017年第三季度减少23.9%,低于Factset调查的分析师的预期,他们指望他们16亿欧元。

该集团的营业额同期增长4.7%至247亿欧元。

宝马已确认其年度目标,由于中美贸易战和反污染标准,9月份下调。

在过去的一年中,宝马的主要集团汽车分公司预计运营利润率将达到“至少7%”,之前为8%至10%,年销售额“略有下降” ,此前计划小幅上涨。

“当前形势的特点是挑战积累,”该组织的老板HaraldKrüger在新闻发布会上总结道。

在法兰克福证券交易所,格林威治标准时间11点11分左右,制造商的称号下跌2.21%至75.22欧元,Dax上涨0.98%。

- '需求扭曲' -

慕尼黑公司,宝马和Mini的制造商,尤其唤起了与9月初新欧洲反污染标准WLTP生效相关的“强于预期的竞争”。

由于延迟遵守这些新标准,一些建筑商被认为在7月份,特别是8月份,对于9月份无法上市的车辆,或者向他们自己的经销商注册,以便以后出售。

“许多没有通过WLTP认证的竞争对手的车辆已经在9月1日之前注册,”宝马表示,因此减少了产量。

“我们认为这种影响将持续到2019年上半年,”该集团首席财务官Nicolas Peter评论道。

“国际贸易争端”是“消费者不确定性”的根源,也导致“几个市场的需求严重扭曲”,宝马表示。

由于气体冷却系统存在问题,该公司在全球召回160万辆汽车后,在“第三季度”保修范围内也录得6.79亿欧元。排气。

今年前9个月,该集团的研发费用增加了4亿欧元,占第三季度营业额的7%,详情为宝马。

“尽管环境不稳定,我们正在严格执行我们的战略并大力投资未来的技术,”HaraldKrüger说。

但是,“如果国际贸易环境恶化,我们不能排除对我们预后的影响,”彼得指出。

Krüger表示,宝马也在准备可能的英国脱欧而没有达成协议,包括预计4月份英国夏季停产将抵消“困难或混乱局面”。 ”。

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