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2020-30-19 来源:万博manbetx官网,万博manbetx网页版,万博manbetx电脑版:对电信运营商的方向不信任的动议欢迎您
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邮轮旅客污染的空气:正义想要打钱包

通过首次攻击巡洋舰的做法,司法机构在环境问题上受到了打击:周一马赛要求对美国巨人狂欢节进行强烈罚款,因为他违反了规范,防止空气污染。

在刑事法庭面前,检察官弗兰克拉吉尔已经对美国船长Azura的Evans Hoyt提出10万欧元的罚款,该船在3月底被钉在马赛,燃料污染严重,“其中80,000欧元以牺牲“嘉年华,邮轮业务的世界领先者”为代价。

该判决于11月26日保留。

在中途停留期间,检查人员发现了300米长的巨人,可容纳多达3,100名乘客和1,250名船员,油超过极限硫,但更便宜。

嘉年华拥有P&O Cruises品牌,“想要在法国第一个港口部分由游轮造成的重大空气污染的情况下,无视每个人的肺部省钱”,检察官说,这严重依赖于这种类型的旅游业。

检察官计算,在前往马赛之前,通过向巴塞罗那运送900吨装有硫磺的油,Azura节省了大约21,000欧元。 他邀请的数字乘以狂欢节的一百多艘船。

没有出现在掌舵中的58岁美国船长埃文斯·霍伊特上尉“完全清楚燃油的不规则性”,地方法官说,嘉年华“不希望适用法律规范”。

- “非常大的金额” -

检察官说:“游轮市场正在蓬勃发展,特别是在地中海地区,造成越来越严重的滋扰。” “尊重国际,欧洲和内部标准更加迫切”。

这些标准进行了详细讨论:在2015年欧洲的怂恿下决定,它们以各种方式应用,具体取决于船舶类型和欧洲国家。 在激烈竞争的背景下举办海洋巨人的呼唤。

该公司并没有违反法国法律,并指出它认为是法律模糊的。 最严格的规则仅适用于部分游轮,“常规服务”,而不适用于Azura,辩护人Me Bertrand Coste认为。

“这样规模的公司,提前管理所有的燃料购买,整个办公室专门为此”并且不能忽视法国的规则,席卷了进行调查的官员Stephan Rousseau 。

“我们茫然”发现这种欺诈Azura,然后“邮轮线路经常光顾的地中海港口的空气质量问题确实存在压力”致敏。 但是,当船东加油时,“大量资金岌岌可危”,他说。

原告,法国自然环境,冲浪者基金会和鸟类保护联盟各自要求赔偿5000欧元,强调游轮的污染物排放量可能比私人车辆高1500倍。

可能很快改善的情况:导航的硫限值将在2020年1月1日降低,在游轮上除以3,在其他所有法国水域除以7。

然而,远离欧洲大部分保护区,波罗的海或北海的规范,其限制仍然低五倍。

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